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平成11年式HP11型Primera Camino2.0Te-Vプリメーラカミノ パワステオイル交換
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1.パワステオイル交換準備

空いた牛乳パック・スポイト・パワステオイル!

スポイトはダイソーで石油ストーブのメンテナンス用を購入。

オイルはジェームスで特価品498円
2.STP POWER STEERINNG LUID&STP LEAK
  ジェームスで期間限定の特価品だったために残っている2本を即効で購入。
  通常買っても1000円弱だがついつい買ってしまう 12FLOZ (354ml)×2本
4.プリメーラのエンジンルーム

HP11型のプリメーラの場合ここに有りました。

いろんなHPを見て研究したけど基本的にはハンドルがあるところの近くにあるのではないかな?。
3.廃油処理装置
  牛乳パックに新聞紙を詰め込んだだけの簡単なものです。
  多分これで可燃物として処分できると思います。 
5.パワステオイルタンク
基本的には水分とほこりを嫌うので、晴れた穏やかな日を選んだ方がいいようです。

2月の寒い中行ったのでぶれてしまいました。

3万5千kmで交換だが思ったほど黒くはなかった。
6.ダイソースポイト大活躍
  こんな感じで抜いていきます。
  抜いた分のオイルを入れ、ハンドルを左右に切りオイルを循環させオイルが入れ替わったら、また抜きオイルを
  追加し、オ イルを循環させ・・・の繰り返しです。今回は3回抜きました
会社の車に乗り、その後プリメーラに乗ってみるとハンドルが重いような気がする・・・・
体力がなくなったのかな?それとも疲れているのかな?パワステオイルでも交換してみたら軽くなるかなと思いながら交換してみました。
個人で行ったために全部の抜き取りは出来なかったがなかなかハンドルは軽くなり1100円の部品代としては大成功の部類です。
パワステオイルは規定量が細かく定められているようでCOOL時のLo・Hiレベル、HOT時のLo・Hiレベルと細かく決められていました。
純正オイルしか使用できないメーカーなどあるのでディーラー等に相談して自己責任で行ってください。
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