プリメーラＴＯＰ
プリメーラの燃費
２００５年
２００４年
レカロシート取付
バキューム計取付
パワステオイル交換
エアフィルター交換
小物チューン
アリスト
日記
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| 平成11年式プリメーラカミノ2.0Ｔｅ−Ｖを中心としてＤＩＹによる改造や燃費、ツーリング等の記録を中心として作成しています。ソニックシルバーのプリメーラは足回りも硬くヨーロッパテイストな味付けが施されていますが、エンジン・最小回転半径は正直なところ納得できません。せっかくの5ナンバーサイズなのに小回りが効かないために狭い駐車場では切換えしが必要となります。エンジンも190馬力（7000回転）もあるにも関わらず超高回転型の為に実際のところエンジンを回すこともありません。そう考えると2.0Ｔｍの方が実用的かも知れません。こちらも150馬力（6400回転)ですがかなり高いところで発生するので、使いにくいかもしれません。トルクも回転数が高いところで出るのでちょっとスカスカの感じがどうしても出てしまいます。ＣＶＴとの組み合わせも思ったほど燃費が上がりません。しかし5ナンバーサイズのセダンとしては室内も広くスポーティー感があり扱いやすい1台だと思います。購入時にはランサー・インプレッサ・レガシー・アコードなどとも悩みましたが日産のエンジンとコンパクトセダンということでプリメーラを選びました。プリメーラのメンテナンスを含めて紹介していきます。 |
ＪＡＦのホームページより二酸化炭素の排出量を計算し入力しました。
※1ガソリン１リットルあたりのCO2排出量は約2.3kg。ディーゼル車の場合は約2.6kgになります。
※2CO2(0度、1気圧)1kgは509リットル。 |
| 2007年 総距離 11976km 総燃料 1442.24L 総燃費 8.30km/L CO2 0.26kg/km |
| 日付 |
距離 |
TRIP |
給油量 |
単価 |
燃費 |
CO2 Kg/Km |
備考 |
| 02.12 |
47831 |
223 |
31.79 |
135
|
7.14 |
0.32 |
車検に出してオイル無料交換です |
| 02.01 |
47608 |
294 |
39.47 |
132 |
8.62 |
0.27 |
ラジエター液・ブレーキオイル・パワステオイル |
| 01.18 |
47314 |
173 |
20.68 |
127
| 8.37 |
0.27 |
交換です。タイヤローテーション |
| 01.11 |
47141 |
258 |
29.92 |
127
|
8.62 |
0.27 |
近場とサイボクハムへお買い物＋洗車 |
| 01.04 |
46883 |
389 |
39.21 |
127
|
9.92 |
0.23 |
大晦日に静岡へ富士山を見に行きました |
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