| 【2008年12月27日】 山梨県 中央自動車道『双葉サービスエリア』 |
 |
長崎高速道路帰省作戦開始
東京の清瀬から長崎へプリメーラで帰省中です。
子供と二人での気ままなドライブのために東名道の大和バス停で渋滞！環八もどうなっているかわからないので天気もよく雪の心配がなさそうだったので自宅から府中ＩＣへ行き中央道で行くことにしました。
もっと混んでいるようだったら入間ＩＣへ行き圏央道で八王子まで行くルートもあったのですが20号線近辺の渋滞情報も無かったために府中ＩＣを選びました。
|
| 【２００7年１０月０７日】 山梨県の広瀬湖駐車場 |
 |
友人が甲府で開催中の風林火山博へ行きたいということでルートも雁坂トンネルと指定があった為にトンネルを超えすぐにある道の駅で休憩しその先すぐにある広瀬湖の駐車場です。
【広瀬ダム】
形式 - 中央遮水壁型ロックフィルダム
堤高７５．０ｍ
堤長２２５．０ｍ
突堤を渡った先には芝生の広場がありドライブの休憩に最適です。
流木をご自由にお持ちくださいと流木もいっぱいです。【熊注意の看板有り】 |
| 【２００６年０８月１０日】 信越本線の碓氷第三アーチ |
 |
夏休みの交代出勤時に午後時間があいたために旧道を使い軽井沢へドライブ！
碓氷第三アーチ（碓氷第三橋梁）は廃止になった構造物の中では最大のものです。優れた技術と芸術的な美しさは今なおその威容を残しています。
碓氷第三橋梁は２００万個のレンガで造られ国内でも他に類を見ない最大急な物です
建設 明治２５年１２月竣工
設計者 イギリス人 パウネル技師
日本人 古川晴一技師
煉瓦造アーチ橋 径間数４ 全長８７．４ｍ |
| 【２００６年○○月○○日】 深夜の上里サービスエリア |
 |
仕事が終わり部屋の簡単な掃除を終わらせて家へ戻ろうとするとすぐに１２時を越えてしまいます。
体調がすぐれないときは軽自動車はつらく時々プリメーラで赴任先へ行っています。
それにしても最近の車は大型化しているので５ナンバーサイズの車が小さく見えてしまう。
上里の上り側ですが東京への納品か時間調整するトラックが多く見られます。 |
|
|
|
|
